久しぶりに「大連雑学事典」さんがページを更新していたので見てみると、久々に大連に行かれたとの事で、

タクシー代を値上げしてやればぁ

　という記事がありました。私はタクシー苦手なのでほとんど使ってませんでしたが、物価の値上がりに対してタクシー料金は変わっていない、という事はわかってますので、さもありなん、といったところです。ただ、単純に値上げしても軽軌・バスとの格差がさらに開いてしまい、需要がさらに減ってしまうのでは、といった問題もありそうで、難しいところです。

　バスといえば、大連公交網の

大连公交网2011年十大公交新闻（大連バス2011年十大ニュース）

　を読んだところ

• 801路と16路の統合
• 市内北部（泉水付近）の路線強化
• 金州〜開発区・董家溝・金石灘方面の路線強化

　等、いろいろ興味深い事が書いてありました。801路は２元のため空いていて日本人にも比較的乗り易いバスでしたが、統合で１元化しちゃって、そういうメリットはもうなさそうですね。泉水付近はマンションどかどか作ってましたし、それに合わせて住民も増えてきた、という事なんでしょう。金州区の新路線は、「大連生活」さんが詳しい路線図を作っておられます。董家溝はインテルができて３路が延長なのかな、と思ったのですが、こういう形になるとは……競争相手が軽軌or謎のマイクロバスだから、２元×（１〜３区間）でもいいって事なんでしょう。

　私が大連を去って１年ちょい、変わるところは変わってきてますね。哈大高鉄（ハルピン〜大連高速鉄道）や地下鉄が完成すれば、さらに変わってくるのでしょう。楽しみなような、ちょっと寂しいような気がします。